Траншеекопатель
Кроме вышеназванных машин, в практике строительства подземных сооружений с применением способа стена в грунте применяют гидромеханизированный траншеекопатель конструкции ПНИИГСа и барражные машины БМ-24/0,5 и БМ-0,5/50-2м.
Траншеекопатель конструкции ВНИИГСа позволяет проходить траншеи шириной 0,6-0,8 м и глубиной до 20 м в мягких грунтах.
Барражная машина БМ-24/0,5, разрабатанная во ВИОГЕМе совместно с трестом "Союзшахтоосушение", работает но принципу последовательного бурения. Конструкция машины позволяет использовать два способа бурения: фрезерное и роторное. Максимальная глубина бурения 24 м, ширина траншеи 0,5 м.
Машина Б М-0,5/50-2 м предназначена для прокладки траншеи шириной 0,5 м и глубиной до 50 м в мягких грунтах без пключений валунов.
Японской фирмой "Тони" разработан агрегат, состоящий из компрессора, мачты с лебедкой, передвижной платформы, эрлифта, растворонасоса, гидроциклона и вибровита . Семифрезерная головка траншеекопателя подвешена к млчте тросовой системой; мачта укреплена на передвижной платформе. Фрезы головки расположены в двух уровнях и приводятся н движение погружными электродвигателями.
Глинистый раствор, перемешиваясь с разрыхленным грунтом, транспортируется эрлифтом в блок очистки, где после предварительной очистки на вибросите стекает в бак 9 и направляется на гидроциклон для тонкой очистки.
Очищенный раствор сливают в зумпф 10 для перекачки насосом в траншею. Для исключения перекоса фрезерной головки применяют электромагнитный уровнемер. Глубина разработки траншеи такой установкой достигает 78 м, минимальная ширина - 59 см.
По данным фирмы "Тони", агрегатом достигнута производительность, значительно превышающая показатели других фрезерных и грейферных установок.
В практике строительства подземных объектов способом стена в грунте широко применяются ковшовые машины, которые в отличие от буровых и фрезерных машин меньше загрязняют разрабатываемым грунтом глинистый раствор и поэтому отпадает весьма сложная и трудоемкая операция по непрерывной очистке глинистого раствора на дорогих очистных установках с перекачкой больших масс загрязненной пульпы эрлифтом. Это позволяет резко сократить трудовые и эксплуатационные затраты при производстве работ, а также значительно снизить капиталовложения в строительство заглубленных сооружений.
Наибольшее распространение в отечественной практике получили грейферные траншеекопатели, которые подвешены на штанге или же на канате.
Из машин группы грейферы на тросе широко применяется двухчелюстной грейфер конструкции "Фундаментпроекта".
Грейфер конструкции "Фундаментпроекта" обычно подвешивают на тросах к крану экскаватора Э-1252. Он предназначен для разработки грунтов -JV категорий (по СНиП) на глубину до 18 м. При разработке траншей в грунтах -V категорий предварительно разбуривают лидерные скважины, шаг которых равен 3,2 м, т. е. величине полного раскрытия грейфера. Лидерные скважины значительно облегчают разработку грунта и являются направляющими для работы грейфера. Эти скважины диаметром 600-700 мм бурят станками УРБ-ЗАМ или 1БА-15-В, смонтированными на раме шасси автомобиля МАЗ-500.
Широкозахватный грейфер конструкции НИИСП Госстроя УССР (на базе экскаватора Э-10011) предназначен для разработки траншей шириной 0,6; 0,7 и 1 м на глубину до 30 м. Ширина захвата грейфера по длине траншеи 5 м, работает грейфер без вспомогательных лидерных скважин. Объем ковша 0,6 м3. Паспортная производительность этого грейфера в грунтах - категорий - 60-ПО м3/смену.
Выпускаются также утяжеленные плоские грейферы массой Юте объемом ковша 0,8 м3; ширина разрабатываемой траншеи 0,6 м, глубина до 20 м.
За рубежом ковшовые машины также получили широкое распространение и разделяются на три группы.
|